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与之前来死寂荒漠相比，这一次显然要舒适地多。
运输车内能够人为地制造出一个以太相对充裕的环境，而在荒漠内的营地，更是直接有人造地脉连通，远的不说，至少在营地周围能够保证不会因为缺乏以太而脱力。
这项工程最难的是铺设第一条人造地脉的时候，那时候的工程队得要时时刻刻都盯着以太晶的余量，不然一不小心整个工程队都得栽在这个漫无边际的雪白沙漠里。
现在显然是好多了，至少只要人造地脉不断，基本不会出什么问题。
更重要的是，现在有了地脉，死寂荒漠里的人也有了和外面的人联系的手段。
因此，在第一条人造地脉连通之后，很快第二条、第三条人造地脉也很快连通，虽然距离让整个死寂荒漠都布满人造地脉还有一个很长的距离，但至少算是一个好的开始。
不一会儿，建造营
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